旅遊網站Travellife辦了個80cc小型賽車比賽，賽事於深圳沙井「極速賽車場 (Xtreme Speedway)」進行，與草籽一夥報名參加。這是第2屆的賽事，今次有67人報名，扣除啦啦隊和甩底的人，落場玩的約50人，分3組進行比賽。
先在皇崗口岸集合，乘大會安排的旅遊巴前往，不知是搞手安排的還是車場隨便外判的，司機竟然迷路，30分鐘的車程拖得超過1小時才到達，有點不像話…
到達後登記證件和取裝備，雖是有少少殘舊，但頭套、頭盔、手套、賽車服都有齊，尚算清潔的，更衣後先上Briefing，介紹賽道、各種旗號和安全事項，性命攸關，不得不留心。
(登記取裝備，紙上少不了列明用品損毁的賠償價目)
(有少少殘，乾淨就別苛求了...)
賽事共4節於上下午進行，上午兩節是10分鐘練習 + 10分鐘計時賽；下午是10圈排位賽 + 12圈決賽，由於少了人參加，取消了淘汰機制，夠體力的可以玩足4節。
同夥3個只有我編了入C組，其餘兩個同是B組，正好可以互相拍賽事的實況。由於星期六雨天，賽道仍有少量積水，被叮囑安全駕駛。第1節練習時可能未熟悉賽道，大家都很謹慎，除了打滑外沒有重大意外發生。
(這些車很有型吧？別高興，不是我們能選的)
(租場的選這些，上面是自備車的車手交付賽場調整的)
(我們選的3架戰車)
到第2節計時賽，A組平安無事的完成，最佳圈速是1分15秒；接著B組上場，第2圈卻發生事故，先有3部車在第1彎角打滑碰撞，再波及後來的車，有架車更翻轉了，車手被困車內頭部著地，全場震驚。工作人員救出後躺在地上不動，場邊離遠的就更加擔心，由於仍是黃旗狀態，賽事未腰斬不能衝入賽道。擾攘半圈賽會終出示紅旗腰斬賽事，這事車手已能站立，扶了上大會支援車到醫療室，幸好只是擦傷，之後亦有參加排位賽。
接著以為C組車手會受事件影響更小心駕駛，結果只有本貓和三幾名車手仍保安全速度，這一組的最佳圈速是1分7秒，連第5名也快A組首名4秒；本貓以1分28秒排第12…
(意外看起來很恐怖，幸車手無受重傷；題外話，上屆有車手撞斷門牙呢...)
(午休後每組賽事後都加插散租客人的10分鐘賽事，故節奏較慢)
飯後的排位賽以Rolling Start形式進行，由領航車帶領首圈，保持黃旗狀態不能超車，順利的話會在最後彎角入Pit，直路上見綠旗揮動就開始搶位。
可能場地變乾，車速都快了不少，本貓正為大幅進步至1分17秒而竊喜，怎料我快時人家也快，仍是排第12。
(雖然話明首圈不准超車，但車手多不理會，如這個36號，更想超越領航車...)
(綠旗揮動，排位賽正式展開)
(這是草籽於排位賽後來居上的實況)
到決賽，不少女將都不落場，大概是悶了或要玩12個圈體力不繼，很多的都找替身上陣，玩完A組仍意猶未盡和C組前列凶狠的車手見有空缺皆很高興，本貓亦替草籽上陣，最終不知是第9還是第10，圈速是1分12秒。
最後C組的決賽亦是差不多圈速，正式排名不知了，因為已近6時，這組一完結就進行頒奬，交還裝備就回程了。
參加這個活動花費港元590，包一餐和關口接送，玩足4節約30多圈其實不算貴，Walk-in的客人玩10分鐘只提供頭盔也要近100元人民幣，部份車手如本貓玩了2組決賽就更加抵玩了。
(本貓C組排位賽的情況)
(玩埋B組決賽，地面狀況好轉，入最多意外的第1彎角也不用減速)
(各個組別的三甲，由於決賽多替身上陣，獲獎車手有重複)
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